轉軸、心軸和傳動軸這三種軸從開始的設計來說就是有關根本的區(qū)分,每種的職業(yè)應用及承力特點也有很大的不同。
一、心軸
用來支承轉動零件只接受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
根據(jù)軸工作時是否轉動,心軸又可分為轉動心軸和固定心軸:
轉動心軸:工作時軸接受彎矩,且軸轉動;
固定心軸:工作時軸接受彎矩,且軸固定。
二、傳動軸
是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。
三、轉軸
鏈接產品零部主件必須用到的、用于轉動工作中既接受彎矩又接受扭矩的軸稱為轉軸。
從根本上來說 轉軸、心軸和傳動軸有如是最簡單的區(qū)分
傳動軸:接受彎矩和扭矩
心軸:只接受彎矩
轉軸:只接受扭矩