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軸承金屬脫落的基本原因

發(fā)布時(shí)間:[2021-8-21]  查看次數(shù):1846


1、轉(zhuǎn)軸軸承承受沖擊力和交變載荷,容易造成滾道和滾動(dòng)體表面疲勞脫落。滾動(dòng)體表面接觸應(yīng)力的反復(fù)變化也會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞、滾動(dòng)體表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕和細(xì)小脫落。這種脫落開(kāi)始很小,然后會(huì)出現(xiàn)凹痕并逐漸擴(kuò)大,顯示大面積片狀脫落。

2.、軸承中、外圈軸向配合臺(tái)階面不垂直于、轉(zhuǎn)軸彎曲、軸孔不同心,導(dǎo)致軸承中、外圈裝置傾斜,造成軸承局部滾道承受重載荷,導(dǎo)致金屬脫落。

3、軸承間隙調(diào)整過(guò)緊。

4、鐵屑或硬異物落在內(nèi)圈與軸之間或外圈與座孔配合面之間,導(dǎo)致軸承裝置滾道變形,導(dǎo)致軸承滾道局部承受過(guò)大載荷,造成金屬脫落。

5、與軸承配合的軸頸和座孔變形嚴(yán)重,導(dǎo)致套圈滾道局部載荷過(guò)大,導(dǎo)致疲勞脫落。例如,角接觸球軸承經(jīng)常在環(huán)的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)部分脫落。

6、軸軸承選擇不當(dāng),選擇的替代軸承或更換的軸承承載能力不足。

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